เหตุผลของการปรับราคาน้ำมันที่ถี่ในช่วงนี้ สัปดาห์ที่ผ่านมา

ผู้เขียน

ข้อความ

yimmyimm

เขียนกระทู้: 11
ตอบกระทู้: 0

พลังน้ำใจ: 0 (ขอบคุณ)

12 กันยายน 2559 09:43 - อ่าน: 750 - ตอบ: 0

ช่วงนี้ราคาน้ำมันสำเร็จรูปในไทยปรับขึ้นๆ ลงๆ ถี่ๆ ติดกัน อาจทำให้คนใช้รถที่ต้องเติมน้ำมันรู้สึกว่า เหตุใดจึงต้องมีการปรับราคาน้ำมันถี่อะไรขนาดนั้น

จากการรวบรวมข้อมูลจากแหล่งอ้างอิงที่หาได้จากทาง สนพ. และ ปตท. จากภาพจะเห็นได้ว่า “ราคาน้ำมันสำเร็จรูปขายปลีกของไทย เป็นไปในทิศทางเดียวกันกับตลาดสิงคโปร์(MOPs)”

อีกหนึ่งปัจจัยหลักของการปรับราคาน้ำมัน

อีกปัจจัยสำคัญคือ ค่าการตลาดของผู้ขายน้ำมัน จะมีปรับราคาน้ำมันเช่นกัน โดยผู้ค้าน้ำมันทุกเจ้าในตลาด ย้ำว่าทุกเจ้าในตลาด ต้องมีต้นทุนที่ปรับตัวตามต้นทุนที่ซื้อมาขายต่อ โดยถามว่า หากไม่ปรับตัวตามจะส่งผลอย่างไรบ้าง อย่าลืมว่า ค่าการตลาดนั้น เป็นรายได้ของผู้ค้าก็จริง แต่ทั้งนี้ในนั้นประกอบไปด้วย รายจ่ายต่างๆ เช่น ค่าพนักงานเติมน้ำมัน ค่าไฟ ค่าน้ำ ค่าบำรุงระบบสาธารณูปโภค หากของไทยไม่ปรับตัว ผู้ขายจะอยู่ได้อย่างไร

ในต่างประเทศ ค่าการตลาด (Marketing Margin, Distribution margin, distribution costs, marketing costs, and profits.. etc แล้วแต่จะเรียก) เป็นรายได้ของทางปั๊มที่เป็นค่าจิปาถะต่างๆ เพื่อให้ปั๊มสามารถดำเนินกิจการต่อไปได้

และที่สำคัญ ต่างประเทศเกือบแทบทุกปั๊ม เป็นแบบ Self Service หรือ แบบบริการตัวเองด้วยซ้ำ (ดังนั้นในส่วนของค่าแรง ย่อมเป็นอีกปัจจัยที่ส่งผลต่อรายได้ปั๊มของไทยจะเห็นได้ว่า มีบางปั๊มที่ปรับราคาน้ำมันเพื่อขายให้มีราคาต่ำกว่า แต่เป็นบริการแบบเติมน้ำมันเอง รวมไปถึงบางแห่ง ปั๊มเล็กมากๆ อาจมีการปรับราคาน้ำมันที่ถูกกว่า)

ดังนั้น หากบอกว่าของไทยมีการปรับราคาน้ำมันถี่ๆ ก็เนื่องด้วยสาเหตุที่ว่า รายได้ของคนขายน้ำมันนั้น ค่อนข้างจะมีการควบคุม ไม่ให้ต่ำเกินไป หรือสูงจนเกินไปนั่นเอง (ตามกราฟจะมีบางช่วงที่สูง และ ต่ำ)

ข้อมูลจาก : http://bit.ly/2bd1mUR

ปรับขึ้นราคาน้ำมันมีผล 20 ส.ค. 2559 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป

ผู้ค้าปรับขึ้นราคาน้ำมันขายปลีกทุกชนิด

– ULG GSH95 E20 E85 GSH91 ดีเซล เพิ่มขึ้น 0.40 บาทต่อลิตร

โดยราคาขายปลีกจะเป็นดังนี้

· ULG = 31.76

· GSH95 = 24.65

· E20 = 22.14

· GSH91 = 24.38

· E85 = 17.99

· Diesel = 24.19

โดยราคาขายปลีกข้างต้นยังไม่รวมภาษีบำรุงกรุงเทพมหานคร